用“温度”为春运增添暖意

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春运是一年中人员出行最为集中的时期，也是全国交通运输的重中之重。相比往年春运的“客增货减”，2023年春运呈现“客货两旺”态势，对高效统筹客货运输、科学精准做好春运疫情防控、强化交通运输安全生产、做好综合运输春运组织和服务保障提出了更高要求。(1月30日《经济日报》)

据交通运输部初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。在大量旅客出行时，铁路仍然是首选交通工具，这个春运，为了方便旅客出行，铁路部门因时制宜，通过增开临客列车和提升旅客出行服务为春运增添“温度”。

增加运力，方便旅客出行需求。今年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运，面对大客流的回升，对于交通部门来说，护航春运无疑是一次大考。为方便旅客出行，交通部门结合客流实际开具“良方”。例如年前刚刚开通的新成昆铁路，在这个春运的上座率就达到96%，3个小时到西昌摘草莓，5个小时到攀枝花吃芒果，7个小时到昆明赏花，仅一条铁路线，就能满足不同旅客的出行需求，让大家都能在寒冷的冬季享受阳光之旅带来的浪漫。返乡、旅游、返岗交织在一起，形成了今年春运的特色。1月29日，600多名务工人员在桐梓东站搭乘免费返岗专列，700多名务工人员在南充坐上加开列车前往深圳，井冈山革命老区开行夜间高铁……交通部门增运力、送温暖，绘就了“平安、有序、温馨”春运的美好画卷。

提升服务，改善旅客出行体验。今年春运，相信更多旅客都会选择一次“说走就走”的旅行，没有繁琐的进站条件，没有厚重的行李背包，上车即走、一站直达，是多少旅客梦寐以求的新年愿望。除了在运力“硬件”上下功夫外，铁路部门也在服务“软件”上也卯足了劲，今年春运不扫码、不测温、不查核酸证明，服务更加周到。出行的便捷不止于此，据了解，铁路部门更新了12306系统功能，进一步扩大电子客票应用范围，让在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化，不少旅客戏称“只有上了火车，铁路就能把你送到目的地。”在这句看似调侃的话语背后，也能折射出铁路部门为方便旅客的出行所做出的努力。

在疫情防控政策调整后的第一个春运，在火车站站站爆满的第一个春运，曾经我们熟悉的烟火气再次回归，在这个热闹而又充满暖意的春运，无数行人踏上归途，又满载而归回到梦想的起点。一年之计在于春，让我们始终温存这份暖意，向着远方继续前行。

关键词： 交通运输 业务环节 重中之重